Buldozer SD8N je pásový dozer se zvýšeným řetězovým kolem, přímým hydraulickým pohonem, polotuhým odpružením a hydraulickým ovládáním. Vybaven hydraulicko-mechanickým měničem krouticího momentu s oddělovačem síly, planetovým, posilovačem řazení a jednou pákou ovládanou převodovkou. Buldozer SD8N vybavený integrovaným hydraulickým systémem, elektrickým monitorováním, buldozer SD8N může být vybaven mnoha volitelnými zařízeními a příslušenstvím, lze jej použít při stavbě silnic, hydroelektrické stavbě, odstraňování pozemků, rozvoji přístavů a dolů a dalším stavebním oborům.
Buldozer | Náklon |
(bez rozrývače) Provozní hmotnost (kg) | 48880 |
Tlak na půdu (včetně rozrývače) (KPa) | 112 |
Rozchod (mm) | 2250 |
Spád |
30 °/25 ° |
Min. světlá výška (mm) |
517 |
Dozovací kapacita (m³) | 13.5 |
Šířka čepele (mm) | 4314 |
Max. hloubka kopání (mm) | 614 |
Celkové rozměry (mm) | 8478 × 4314 × 3970 |
Typ | KTA19-C525S10 |
Jmenovité otáčky (ot / min) | 1800 |
Výkon setrvačníku (KW/HP) | 316/430 |
Koeficient uložení točivého momentu | 18% |
Typ | Dráha má tvar trojúhelníku. Řetězové kolo je vyvýšeno pružně odpruženo. |
Počet vodicích kladek (každá strana) | 8 |
Rozteč (mm) | 240 |
Šířka boty (mm) | 610 |
Ozubené kolo | 1. | 2 | 3. místo |
Vpřed (Km/h) | 0-3,9 | 0-6,7 | 0-12,2 |
Zpět (Km/h) | 0-4,8 | 0-8,5 | 0-15,1 |
Max. tlak v systému (MPa) | 18.2 |
Typ čerpadla | Převodové olejové čerpadlo |
Výkon systému (L/min) | 358 |
Měnič točivého momentu
Měnič točivého momentu je hydraulicko-mechanický typ oddělující výkon
Přenos
Planetová převodovka s třístupňovou převodovkou vpřed a třemi rychlostmi vzad, rychlostí a směrem lze rychle řadit.
Spojka řízení
Spojka řízení je hydraulicky lisovaná, obvykle oddělená spojka.
Brzdová spojka
Brzdová spojka je stlačena pružinovým, odděleným hydraulickým, síťovým typem.
Konečný pohon
Konečným pohonem je dvoustupňový planetový redukční převodový mechanismus, mazání stříkáním.