Vysoce výkonný buldozer SD9N

Stručný popis:

Buldozer SD9N je pásový dozer se zvýšeným řetězovým kolem, přímým hydraulickým pohonem, polotuhým odpružením a hydraulickým ovládáním. Vybaven hydraulicko-mechanickým měničem krouticího momentu s oddělovačem síly, planetovým, posilovačem řazení a jednou pákou ovládanou převodovkou. 


Detail produktu

Značky produktů

Buldozer SD8N je pásový dozer se zvýšeným řetězovým kolem, přímým hydraulickým pohonem, polotuhým odpružením a hydraulickým ovládáním. Vybaven hydraulicko-mechanickým měničem krouticího momentu s oddělovačem síly, planetovým, posilovačem řazení a jednou pákou ovládanou převodovkou. Buldozer SD8N vybavený integrovaným hydraulickým systémem, elektrickým monitorováním, buldozer SD8N může být vybaven mnoha volitelnými zařízeními a příslušenstvím, lze jej použít při stavbě silnic, hydroelektrické stavbě, odstraňování pozemků, rozvoji přístavů a ​​dolů a dalším stavebním oborům.

Specifikace

Buldozer Náklon
(bez rozrývače) Provozní hmotnost (kg)  48880
Tlak na půdu (včetně rozrývače) (KPa) 112
Rozchod (mm)   2250
Spád
30 °/25 °
Min. světlá výška (mm)
517
Dozovací kapacita (m³)  13.5
Šířka čepele (mm) 4314
Max. hloubka kopání (mm) 614
Celkové rozměry (mm) 8478 × 4314 × 3970

Motor

Typ KTA19-C525S10
Jmenovité otáčky (ot / min)  1800
Výkon setrvačníku (KW/HP) 316/430
Koeficient uložení točivého momentu  18%

Podvozkový systém

Typ Dráha má tvar trojúhelníku. Řetězové kolo je vyvýšeno pružně odpruženo.
Počet vodicích kladek (každá strana) 8
Rozteč (mm)   240
Šířka boty (mm) 610

Ozubené kolo

Ozubené kolo  1. 2 3. místo
Vpřed (Km/h) 0-3,9 0-6,7 0-12,2
Zpět (Km/h)  0-4,8 0-8,5 0-15,1

Implementujte hydraulický systém

Max. tlak v systému (MPa) 18.2
Typ čerpadla Převodové olejové čerpadlo
Výkon systému (L/min) 358

Řídicí systém

Měnič točivého momentu
Měnič točivého momentu je hydraulicko-mechanický typ oddělující výkon

Přenos
Planetová převodovka s třístupňovou převodovkou vpřed a třemi rychlostmi vzad, rychlostí a směrem lze rychle řadit.

Spojka řízení
Spojka řízení je hydraulicky lisovaná, obvykle oddělená spojka.

Brzdová spojka
Brzdová spojka je stlačena pružinovým, odděleným hydraulickým, síťovým typem.

Konečný pohon
Konečným pohonem je dvoustupňový planetový redukční převodový mechanismus, mazání stříkáním.


  • Předchozí:
  • Další:

  • SOUVISEJÍCÍ PRODUKTY